Vancouver-Stanley Park

wir müssen leider draußen bleiben, 
während sich Herrchen einen kippt

Mi, 17.9.
Gänseflott ist nicht Dog poop 
Hunde in BC haben es nicht einfach.
Dogs must be on a leash. Damit  entfällt das in Deutschland übliche, der will nur spielen....Hunde einfach laufen lassen ist wie schon öfter gesagt nur in genau gezeichneten, abgezäunten Arealen möglich. Aber auch den Hund in die Lieblingskneipe mitnehmen geht grundsätzlich auch nicht. 
 
Nach Tagen im Aspaltdschungel für ein paar Stunden Natur. Flucht ins Grüne. Der Stanley Park ist die grüne Lunge Vancouvers und schließt im Nordwesen Downstowns an das Westend an.
Wikipedia Stanley Park
Bei meiner Ankunft bin ich den direkten Weg quer durch den Park gefahren, der Platten auf halber Strecke hatte das Bedürnis nach Natur fürs erste vollständig zum Erliegen gebracht. 

Ab 10pm geschlossen, 
Hunde leinenlos am Strand:2000$ Strafe

Heute soll ein wenig mehr Zeit für den Park  sein. Leider haben wir den langen erwarteten Wetterumschung seit der Nacht. Die warmen Spätsommertag sind zunächst vorbei, der Himmel ist grau, die Wolken hängen tief, es nieselt. Semi optimale Bedingungen für einen Spaziergang in der Natur.
Über die Burrard Brücke zu Fuß an der

offentsichtlich ein Provokateur

Wasser kante entlang, die ge trennt für Rad ahrer und Fuß gänger mit mehr als 10km genug Auslauf an diesem Tag bietet.

English Beach Park heißt der Sandstrand, ein Badestrand mit Duschen, lifeguards und Umkleidekabinen, aber ohne Strandkörbe. Und wie überall in ganz Canada sind die Parks nachts geschlossen. Ausufernde Strandpartys, wie wir sie aus Travemünde kennen, sind hier nicht erwünscht. Ab 10:00h ist Finale, weiterer Aufenthalt nur besonderem permit.

English Bay

Und damit diesen Regeln auch Geltung verschafft werden kann, hat die Polizei hier bös' aufgerüstet, neben Fahrrädern sind die Beamten mit Quads und Blaulicht, hier AllTerainVehicle, ATVs genannt, zu Strandpatrouillen unterwegs. Geht man abends im Dunkeln am Strand entlang, sieht man spärlichen Licht des Mondes ein ATVs am Strand entlang flitzen. 

anarchistische Gesetzesüberträter, Wildgänse in der Stadt

Dann Blaulicht in der Dunkelheit und gezielte Ansprache der letzten Strandgäste. Übernachten am Strand einfach mal so, ist hier nicht angesagt.
In BC herrscht Ornung in den Parks. Ich habe ein wenig zwiespältige Gefühle, einerseits würde diese restriktive Vorgehensweise sicher dazu führen, das die große Wiese vor unserem Haus, oder im Canada Terminus der Hüxpark nicht ständig vermüllt wäre und die lauten nächtlichen Gelage und Randale bis hin zu den vielen Polizeieinsätzen in Sommer deutlich eingedämmt würden. Andererseits persönlich gesehen, wie reizvoll wäre der Gedanke am Strand zu übernachten. 

Aber es geht auch anders. St. Petersburg hat keine Sperrstunde in seinen Parks, die Parks sind in den Weissen Nächten voller Besucher, allerdings liegen keine Vodka Flaschen und Pappteller verstreut in den Wiesen.

schon wieder 2000$ Strafe

Und doch leben in dieser ordnungsliebenden Region der Stadt einige Gesetzesüberträter, die sich nicht die Spur um Schilder scheren. Zu hunderten haben sie den Park okkupiert und lassen fallen, was hinter herausfällt. Da kann der Waldis Herrchen noch so aufgefordert werden den Dog poop einzusammeln, die Wiesen sind komplett versaut. 
Mit Gänseflott. Kommt man zum Beispiel auf die Idee den Inuksuk Steinskulpturen Inuksuk am Ufer zu fotografieren, entdeckt man, nachdem man ahnungslos mitten über die Wiese gelaufen ist, man steht vor der Skulptur mitten in der Gänsekacke. Die gesamte Wiese ist verkackt. Vancouver Parks.ca ist machtlos gegenüber die Federviehkolonien.

Ein letztes, das der Konsum von Zigaretten am Strand verboten ist. war nun fast zu erwarten. Vancouver's Strände und Parks sind absolut rauchfrei. Nur die Strafe steht noch nicht fest. Wahrscheinlich so zwischen 2000-3000$. lol.

Wir nehmen die Demmanan an der Nordseite des English Beach Parks. Versorgt mit einem Lunchpaket a la Safeway geht es über die Georgia den glatt asphastierten Rundweg entlang Richtung Lions Gate Bridge.

Gebäude aus alter Zeit, Kommandanten Gebäude des Royal Navy Ports am Kohlenhafen

Die Parkplätze sind trotz des Nieselregens gut gefüllt. Alle anderen außer uns haben sich auf Regen eingestellt. Wir schaffen es nicht weit an diesem Tag. Hinter dem Parkplatz am Parkeingang gibt es eine große Sammlung Totems. Von den Totems ist ist es nicht weit zum Leuchtturm in der nordöstlichsten Ecke des Parks...folgt

Vancouver-Yaletown

kultivierter Busfahren, No.99 eastbound, rush hour, very british

Di.,16.09.
Mainstreet Vancouver, irgendwo am Wasser beginnend, dann nach Süden verlaufend. Gefühlt unendlich. Ab Broadway nehmen wir ihren Verlauf auf und erwandern die Strasse. Vancouver off the beaten path. Diese Stadt wird größer und größer wir halten mit bis zur 33th Avenue.
Ellinor's Wunschladen liegt dummerweise erst in der 49th Avenue.

Wir kapitulieren. Entlang der Mainstreet reiht sich ein Store an Kaffeebar, dann ein Wohngebiet und umgekehrt. Es scheint kein Ende zu nehmen. Zu Fuß ist das nicht zu machen. Ein Bus muß her. Was das web unter der Suche fabricstores leider nicht bietet, ist der Hinweis, welche Art von fabric geboten wird und so stehen wir vor 6594 Mainstreet und:

und entdecken einen indischen Sari store.

Unvermittelt stehen wir mitten in einem der zahlreichen indisch/canadischen suburbs. 

Gegenüber der Panjab Market. Dumm gelaufen.Mit einem breiten Angebot an hot spicy Gewürzen.

Den Indern ist nicht nach QuiltStoffen, sondern mehr nach Bollywood.

Also wieder zurück nach Downtown. Busfahren in Vancouver ist einfach, ein Ticket für 2,75$ im 10er Block und 90min gehört der Bus Dir, egal ob man mit dem selben Bus wieder zurück fährt oder in der Peripherie verschwindet. Ein Preisverhältnis, an dem sich meine Heimatstadt leider bisher nicht orientiert hat. 3 Zonen gibt es, die Zweite reicht bis zum Flughafen und die Dritte bis nach Burnaby, was etwa so ist wie Jwd- janz weit draussen.Das Tagesticket für 9,75$, inklusive aller 3 Zonen gleicht gefühlt eine Reise ohne Ende. 

Überhaupt ist man in der rush hour unterwegs, fällt einem sofort die Disziplin der ÖPNV Kunden auf, keiner drängelt. In der Hauptverkehrszeit am Ausgang der Canada Line stehen sie in geduldig in Reihe, bis der 99er erscheint. Ich kann mich nicht entsinnen, das jemals in Deutschland gesehen zu haben. Vor 3 Tagen sind wir in einem unkontrollierten Moment typisch europäisch einfach nach vorne gestürmt und waren drin, bis wir peinlich feststellten, es gibt durchaus da draussen hinter uns sowas wie eine Ordnung.
Und es passiert eben auch ziemlich oft das Passagiere draußen stehen bleiben müssen, weil der Busfahrer den Bus für zu voll einschätzt oder gleich ohne Halten durchfährt. Also weitere 15min warten. Dabei haben wir im Bus den Eindruck, der Bus ist maximal halb gefühlt. Wer jemals in Riga in der rush hour mit intensivem Kuschelgefühl Bus gefahren ist, wird VancouverTransit als luftig empfinden. Und dann noch die Sache mit dem Tschüß sagen, sehr viele ÖPNV Benutzer rufen dem Fahrer bei Ausstieg ein deutlich hörbares Thankyou zu, das der Fahrer grundsätzlich beantwortet. Nirgendwo habe ich das bisher erlebt. Es ist die Achtung der Menschen vor dem Beruf des Busfahrers. Man muß sich das nur mal für Hamburg Wihelmsburg vorstellen. Vielen Dank fürs mitnehmen. Have a nice day.

Vancouver-Gastown

Halloween steht vor der Tür

Mo., 15.9.
Costco's Kantine hat wieder geöffnet. 
Gastown heißt der Stadtbezirk, der sich westlich zwischen Cambie und Columbia, Waterfront und Hastings an die DTES anschließt. Einst herunter gekommen, ist der Stadtteil heute ein Aushängeschild für Touristen und Einheimische in

Domion Building in der Hastings

der Stadt gleichzeitig. Wikipedia Das Dominion Building
Da, wo bis zum Zusammen
bruch des Unter
nehmens 1993 ein Woodwarf Depart
mentstore, am ehesten ver gleichbar mit einem euro päischen Kaufhaus alter Prägung, das soziale Zentrum östlichen Downtwon war, begann in der Folge Zeit eine grundsätzliche Sanierung ganzer Häuserzeilen mit nachfolgender Gentrifizierung.


Seit 2009 ist Gastown a national historic side of Canada.

Eine Mischung aus Hamburg Eppendorf und Prenzlauer Berg empfängt den Besucher, schlendern tut jeder, die baumgesäumten Strassen des Viertels bieten an diesem warmen Spätsommertag ein wenig Schatten. 

Wikipedia Die Dampfuhr in Gastown
Es ist ein hippes Viertel mit vielen kleinen trendy Butiken, extravagant eingerichteten Stores und vielen Latte Macciato Läden. Natürlich gehören in solche Viertel auch Nobelspeiselokale, die hier natürlich alle originale sind, Kunsthandwerkläden ,oder was sich dafür hält und eben Fabricstores, Stoffläden, für das nähen trendiger Mode zu Hause. 

Kneipenviertel in Gastown

Das Ziel des heutigen Vor mittags ist Dressew.
Sie haben ihr Ziel erreicht. In diesem 2 stöckigen Schneiderei Supermarkt ist alles zu haben, was das Schneiderherz begehrt. Saisonal zusätzlich in dieser Zeit all about Halloween, von Horromasken bis Theaterblut. Das einzige was fehlt sind, ist eine gemütliche Couch wie bei Abakhan fabrics in Tallinn. 


Do you need some help Sir?, nein, eigentlich nicht, aber wenn ich Euch etwas vorschlagen dürfte, wie wäre es mit einem bequemen Sessel für mich zum Warten, während die Chefin die Auslagen prüft.

Immerhin, es gibt einen Gehbehinderten-Erschöpfungs-Stuhl direkt am Eingang. Aber sie nehmen den Vorschlag sehr ernst.

Warten für einen Hot Dog

Man glaubt gar nicht, wie schnell die Zeit in so einem Sessel vergehen kann.

Nach einem ausführlichem Spaziergang durch die Strassen Gastown's ist es Zeit für einen Besuch bei Costco. 

Wurden wir noch vor zwei Tagen relativ burschikos mit dem Hinweis, kommen sie am 15.9. wieder, sorry for your inconvenience beschieden, ist heute der Pseudo-Krakauer im Wabbelbrötchen wieder zu haben.
Start frei für ein Nanaimo Craig Gedächnis Mahl. Aber zunächst ist das Erreichen der Kantine direkt neben China Town kompliziert.

100 Mio Würste pro Jahr

Zwar waren wir erst vor zwei Tagen hier, aber Costco einfach wieder zu finden, soll auf Anhieb nicht funktionieren.

Costco hat Werbung nicht nötig und wir irren eine ganze Zeit im Viertel herum, ohne den Eingang in den Hochhausschluchten wieder zu finden. Also wieder durch die Tiefgarage? Herrjeh, wo ist der Weg zur Hot Dog Ausgabe?

Gastown Steam Clock

Am Früh
stückstisch saßen wir an diesem Morgen mit Amerikanern aus San Diego zusammen und so nebenbei habe ich erwähnt, das wir zu einem Laden namens Costco wollen, na wegen einem Hot Dog.

Der Mann muß auch gedacht haben, wat sind die einfältig. Denn, erstens kommt Costco aus San Diego und hat in der 3Mio Einwohner Metropole gleichmal mehrere Superstores am laufen und zweitens weiß anscheinend jeder in Amerika, das die Preise überall seit 20Jahren gleich sind. 1,50$ für Hot Dog und Refill Pepsi. Wer sich an der Brötchenwurst erfreut, kommt anscheinend in Nordamerika nicht an Costco vorbei, mehr als 100Mio Hot Dogs und Fleisch im Wert von Mehreren Biilionen Dollar verkaufen die Leute pro Jahr, mehr als alle anderen. Keine Zahlen für Vegetarier. Und nicht nur dort, sondern auch in good old Europe, z.B. in UK, dort allerdings für £ 1,50.

Strassenzeile in Gastown

Vancouver-Granville Island

In Kitsilano gibt es alles

So.,14.9.
Sichtbare Gegensätze
Granville Island ist ein touristischer Hotspot in Vancouver. Die 1915 im False Creek geschaffene, Downtown vorgelagerte Halbinsel ist an Wochenenden ein Besuchermagnet für Touristen und Einheimische gleichermaßen. Neben Museen und einem Bauernmarkt gibt es jede Menge Kunst und Kultur auf dem Eiland unterhalb der 8spurigen Hochbrücke die im Zuge der Granville Street Downtown mit Van South verbindet. 


Granville Bridge

Und wie nicht anders zu erwarten gibt es natürlich auch einen Patchwork&Quiltstore auf dem weitläufigen Gelände.

Grund genug für Ellinor die Sache sorgfältig zu betrachten. Also machen wir uns zu Fuß auf und staunen über die Besuchermassen, die die Insel bevölkern. Die Insel brummt. Auch weil die Insel an einer der Touristen-Hip-on/off-Busse liegt. An verschiedenen Ecken der Insel hat das Granville Island Management Strassenmusiker engagiert. Es herrscht an diesem sonnigen Spätsommermorgen eine entspannte Athmosphäre.
Die Frau braucht Zeit, 30min alleine in einem Quiltstore reichen schon mal gar nicht aus und vor der Tür sitzen und warten ist auch zu wenig Abstand. Besorg' mal Kaffee. Also einen gemeinsamen Kaffee und ich trolle mich in die Innenstadt.

Starbucks&Co. ist der Zugang nach Granville wie es scheint verwehrt. Nicht, das es nicht einen Latte Macciato auf dem Farmer Markt gegeben würde, aber eben die Ketten wollen sie dort nicht haben, die Kleinen sollen geschützt werden.

Public Farmer Market Granville Island

Nachteil dieser Protektion, der Kaffeebecher ist gut 70ct teurer als beim großen amerikanischen Bruder. Und kleiner. Wer das nicht akzeptieren mag, muß genau 50m vor die Tore der Halbinsel zurück.

Ich nehme den 14er nach Downtown; der Bus ist wider Erwarten sold out. Von weitem kann ich die Leuchtschrift lesen, Sorry, full Bus . Aber ich habe Glück, jemand steigt aus. Einer raus, einer rein.
Und nun werde ich Zeuge welche Autorität Busfahrer haben können. Eine rote Linie befindet sich, auf den ersten Blick für Canada Besucher nicht gleich sichtbar, gut zwei Meter hinter dem Eingangsbereich auf dem Fußboden und der Kutscher schaut mich an und sagt, bitte hinter die rote Linie, danke. Diese Ansage wiederholt er während der Fahrt in die Stadt permanent, jedesmal, wenn jemand versucht den attraktiven freien Platz zwischen den Gedrängten hinter der Linie und der Tür für sich zu beanspruchen. Ein einziger Satz und alle befolgen diese Aufforderung.

Basisarbeit: Warmes Wasser und Seife

Nun, zwar steht sowas ähnliches auch in deutschen Bussen im Einstiegsbereich, den Platz zwischen Fahrer und Tür bitte freihalten... aber wen juckt's, wenn so'n Linienkutscher mit viel zu wenig Platz in der rush hour bei uns unterwegs ist. In Europa gilt, ich bin drin - kannst' los fahren, von Riga bis Hamburg, St. Petersburg-Trondheim. Hier nicht. 

Geduldig wartet der Busfahrer, bis der Platz um ihn herum frei ist. Wem das nicht gefällt, muß auf den nächsten Bus warten. Respekt!


Ordner auf dem DTES Street market

Ich steige Hastings/Carral aus. Noch einmal zurück nach DTES. Die Carral ist heute gesperrt und es befindet sich ein Flohmarkt der Bewohner auf dem Strassenabschnitt. Es gibt gesponserte Zelte, Ordner und es herrscht emsiges Treiben.

Soweit so gut, wenn man die Sache allerdings näher betrachtet und sich unter die Flohmarktbeschicker mischt, hält man das ganze für eine Farce. Zerlumpte Gestalten, viele biologisch vorgealterte Menschen, sitzen auf dem Asphalt und bieten irgendwelchen Schrott an, der in anderen Gegenden dieser Stadt in den großen Container wandern würde.
Die Leute verkaufen alles, oder besser sie bieten alles an, in der Hoffnung es läßt sich ein Betrag dafür erwirtschaften.

DTES Market

Wer keinen Platz auf dem DTES Carral Market findet landet auf dem Fußweg davor. Jede Menge zweckentfremdete Einkaufswagen, die nun als Transportmittel der persönlichen Habe dienen, bevölkern auch heute den Gehweg. Es sind hier nicht 10 oder 20 poor people auf 200m zu treffen, wie vielleicht vor dem Hamburger Hauptbahnhof, nein, es ist die riesige Schar an Menschen, die diese Szene so irrsinnig abgründig wirken läßt. 

Basisarbeit: Volunteers verteilen Lebensmittel

Ein wenig weiter hat sich eine Menschenkette von gut 50 Menschen gebildet, die stumm vor Freiwilligen anstehen, um Essen ausgehändigt zu bekommen. Von der Seite nähere ich mich Bob, der das erste Mal heute hier ist, hey man, seit ihr eine religiöse oder karikative Gruppe? Ne, wir kommen aus Langley und das Essen ist von verschiedenen Leuten gespendet worden. Jeden Sonntag sind wir hier, einfach so? Ja, einfach so. Langley liegt gute 50km von der Hastings Street entfernt. Mit einem Wasser von Bob gehe ich weiter.

Auf der anderen Seite gibt Guru Nanaks free Kitchen  Guru Nanak free Kitchen  jeden Sonntag vor der alten Carnegie Bücherei von 1:00-3:00pm Essen aus, an alle, die sich anstellen. Es gibt heute Reis mit Bohnen auf Plastiktellern und einen Becher roten Saft .

Vor der Carnegie Library

Sie sind Sikhs, Wikipedia.org Guru Nanak ebenfalls Freiwillige, bekehrt wird hier niemand, aber jeder bekommt einen Teller ohne Ansehen der Person. Auch sie beantworten freundlich meine Fragen und sagen, sie bringen jeden Sonntag genug Essen mit, meist bleibt einiges übrig. Für die homeless people ist es möglicherweise die einzige warme Mahlzeit der Woche.

Vancouver-North Van

Die stolzen Diener in Downtown

Sa.,13.9.
ÖPNV- Interaktionen
Bevor es an diesem Tag überhaupt los geht, steht Patricia in der Tür und wedelt mit dem Telefon. Ein Anruf für Dich, für mich? Craig aus Nanaimo ist dran, wir haben uns verpasst Frank, ich wollte Dir die 20$ wiedergeben.
Ja, was sollste da sagen? Alles in Ordnung Craig, wäre doch nicht nötig gewesen, aber bei Craig's RMCP Ehre konnte er die Sache nicht auf sich beruhen lassen und wollte seine Schulden begleichen. Dabei bin ich ja bewußt dieser Situation aus dem Wege gegangen.  Also Craig mach dir bitte bloß keine Gedanken deswegen.

Bus Nr. 22 fährt direkt bis nach Downtown. Wir sind auf dem Weg nach North Van. wikipedia.org wiki North Vancouver
Auch wenn der Ort auf der anderen Seite der Burrard Bucht den Namen Vancouver trägt, ist er verwaltungstechnisch von Vancouver City getrennt.

Wir treffen Stanislav aus Mähren, der uns im Bus anspricht und als Zimmermann mit work&travel das Land bereist auch er hofft wie so viele auf ein Daueraufenthaltsrecht.

MS Zuiderdam der Halland Cruise Line

Am Canada Place liegen die großen Cruiseliner. Gigantische Ausmasse hat die Zuidersee, der Vorplatz ist von ihren Passagieren bevölkert. Hollandamerica Line

Auf den Strassen in Vancouver's guter Stube sind Special Constablers aufgezogen und versuchen mit Warnweste und Trillerpfeife den Verkehrsfluß zu bändigen.

Ganz in der Nähe dockt auch der Water Bus an, eine Art Doppelrumpfkatamaran der Fußgänger und Fahrräder innerhalb 20min auf die andere Seite der Bucht bringt.

Canada Place Samstagmorgen 11:00h

Der Waterbus ist an diesem Morgen nahezu ausgebucht und die Fahrt geht vorbei an den großen Frachtern die auf Reede in der Bucht liegen. Auf der anderen Seite ist direkt am Ausgang ein Busterminal angeschlossen.
Was von Seeseite relativ harmlos aussah und auf den bequemen Sitzen im Bus nicht weiter stört, ist der wahrgewordene Tourenfahrrad Alptraum.

Es geht gute 25min mit dem Bus mehr oder weniger steil bergauf. lol.
Dann ist die Endstation, der seit 1910 an Ort und Stelle bestehende Generalstore ist erreicht. End of the line.

Source: demolitionmama@blogspot.com

Fabelhafte Sandwiches und Kaffee zu zivilen Preisen, bevor es in die Trails geht.

North Van mit dem WaterBus Dock

Einstmals fuhren hier streetcars den Berg hinauf und der Generalstore mit Kaffeeausschank war ihre Endstation. Das ist lange her; seit 1947 kutschieren Busse die Ausflügler ins Lynn Tal und den benachbarten Provincial Park.

Ziel an diesem Morgen ist die 1912 eingeweihte Lynn Valley Hängebrücke über dem Lynn Canyon. Im Gegensatz zur zweiten Naturattraktion in North Van, der Capilano Suspension Bridge ist die etwas kleinere Lynn Valley Bridge kostenlos und nicht ganz so touristisch ausgebaut. Nach 2km Fußweg öffnet sich der Wald und ein großer Parkplatz mit ökologisches Informationscentrum und Cafe mit Leichtverpflegung beherrscht die Szene. Und dann folgt die Enttäuschung.

An diesem Morgen sind leider viele Leute auf die gleiche Idee gekommen, der Parkplatz ist überfüllt, jeder möchte auf die gefühlt knapp 50m lange Hängebrücke. Hinauf auf die Brücke, hinunter gucken und wieder zurück. Die Menschen drängeln sich auf der Brücke. Yeah, ein wenig Thrill für jeden. Zeit für uns diesen Platz zu verlassen.
 
Wieder zurück auf die Hauptstrasse dem Bus hinterher gerannt und den Berg hinab zum ersten Patchworkstoff Laden dieses Tages. Dabei ist es bemerkenswert das der Bus auf dem Weg zum Einkaufszentrum 3x die Bezeichnung wechselt; während wir als auf dem Phipps Exchance aussteigen und nach dem richtigen Bus Richtung Osten suchen, kommt uns der Busfahrer hinterher gelaufen, hey Ihr beiden, ihr könnt wieder einsteigen, ich bin jetzt der C15 in 5 Min geht's weiter. Dreimal im selben Bus, 3 verschiedene Nummern, möglicherweise macht das auf Anhieb keinen Sinn.

In Patchworkläden genieße ich es außerordentlich, wenn  aus Convenience für die nicht ganz so sachkundigen Begleiter ein paar bequeme Stühle bereit stehen. Man kann dann immer noch von weitem seine Kommentare zu Stoffen abgeben, sich aber im weiteren Verlauf seinem Netbook widmen.

Um es kurz zu machen, der Laden war nicht sonderlich attraktiv. Also warten bis zum nächsten Store. Mit zwei weiteren Bussen Richtung North Van Walmart. Die Stoffe sind von chinesischer Qualität und deshalb sehr preiswert, doch einige FatQuarter wandern trotzdem in meinen Rucksack.

Bei Walmart braucht man keine Stühle, hier gibt es genügend Angebote für Menschen die Nadel und Faden eher skeptisch gegenüber sind. So richtig erfolgreich war der Tag nun doch nicht, aber die Chefin muß ja auch erst den Markt sondieren, bevor es ans eigentliche geldausgeben geht und da sind noch einige Stores abzuarbeiten.

Am Nachmittag geht's zurück und zufällig sitze ich gegenüber einigen BC Lions Fans.Footballverein BC Lions Na bitte, an diesem Tag springt noch etwas heraus. Zweimal weist mich der Fans darauf hin, es ist der oval ball, das andere Spiel heißt hier Soccer. Es muß an meinem Akzent liegen. Ja, doch. Die vermuten, ich erhoffe mir ein Fußballspiel. 

Mir geht es mehr um ein wenig Atmo schnuppern auf dem Vorfeld mit public viewing und so. 
Die 30 Minuten, die wir vor der Großbildleinwand stehen sind überhaupt nicht mit Erfahrungen deutscher Ligaspiele zu vergleichen. Zwar versucht eine Coverband ein wenig Stimmung zu machen, Tim Hortons betreibt ein Glücksrad mit dem Hauptgewinn einer Kaffeemaschine und es stehen auch vielleicht zweihundert Fans um uns herum, aber die Stimmung bleibt mau. Polizei ist nicht erforderlich, Fangesänge, Fahnen, Trommler oder ähnliches, alles nicht vorhanden.
Die Lions hatten bisher keine allzu großartige Saison und stehen in der Westdivision auf dem 4. Platz. An diesem Tag geht es gegen den letztplazierten aus Winnipeg.

Direkt in Downtown das Footballstadion BC Place stadium

Wie schon beim Hockey in Toronto ist von granatenhafter, imspulsiver Emotion auch hier nicht zu spüren. Die Fans sind mit knallhartem Rock und dem energischen Frontmann nicht aus der Ruhe zu bringen. Keine Bengalos sind zu sehen und das Mobilar um die Arena herum bleibt auch intakt. Auf Schalke oder am Borsigplatz hat Fußball den Status einer religiösen Verehrung. Hier dagegen gefühlt eher ein Familienausflugsevent. Immerhin verlassen wir mit zwei tollen Gummi Footballs die Szene und die Bluebomber aus Winnipeg werden auch ohne unsere Unterstützung eine heftige Niederlage kassieren. Wikipedia BC Place Stadium